ក្រសួងយុត្តិធម៌ស្វែងរកឯកសារបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ Tesla
បរទេស÷ក្រសួងយុត្តិធម៌សហរដ្ឋអាមេរិកបានស្នើសុំឯកសារពីក្រុមហ៊ុន Tesla ទាក់ទងនឹងមុខងារ Autopilot និង “ការបើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញ” របស់ខ្លួន នេះបើយោងតាមឯកសារបទប្បញ្ញត្តិមួយ។Tesla បានថ្លែងនៅក្នុងឯកសារកាលពីថ្ងៃអង្គារជាមួយគណៈកម្មការមូលបត្រថា “តាមចំណេះដឹងរបស់យើង គ្មានភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលណាមួយនៅក្នុងការស៊ើបអង្កេតដែលកំពុងបន្តបានសន្និដ្ឋានថាមានកំហុសណាមួយបានកើតឡើងទេ” ។ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅទីក្រុង Austin រដ្ឋតិចសាស់ បានព្រមានថា ប្រសិនបើរដ្ឋាភិបាលសម្រេចចិត្តបន្តសកម្មភាពអនុវត្តច្បាប់ វាអាចមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់អាជីវកម្មរបស់ខ្លួន។សារត្រូវបានទុកនៅថ្ងៃអង្គារ ដើម្បីស្វែងរកការអត្ថាធិប្បាយពីនាយកដ្ឋានយុត្តិធម៌ និងពីក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលបានរំសាយនាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរបស់ខ្លួន។
Tesla Inc. កំពុងប្រឈមមុខនឹងការស៊ើបអង្កេតជាច្រើនរួចទៅហើយដោយរដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិសម្រាប់បញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរពីររបស់ខ្លួនគឺ Autopilot និង “Full Self-Driving” ។ទោះបីជាមានឈ្មោះរបស់ពួកគេក៏ដោយ Tesla នៅតែនិយាយនៅលើគេហទំព័ររបស់ខ្លួនថារថយន្តមិនអាចបើកបរដោយខ្លួនឯងបានទេ។Teslas ដោយប្រើ “ការបើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញ” អាចរុករកផ្លូវក្នុងករណីជាច្រើន ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញនិយាយថាប្រព័ន្ធនេះអាចធ្វើខុស ដែលសូម្បីតែនាយកប្រតិបត្តិ Elon Musk ទទួលស្គាល់។ នាយកប្រតិបត្តិ Musk បាននិយាយកាលពីខែតុលាថា “យើងមិននិយាយថាវាត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីគ្មាននរណាម្នាក់នៅពីក្រោយកង់នោះទេ” ។លោក Michael Brooks នាយកប្រតិបត្តិនៃមជ្ឈមណ្ឌលមិនស្វែងរកប្រាក់ចំណេញសម្រាប់សុវត្ថិភាពស្វ័យប្រវត្តិបាននិយាយថា នាយកដ្ឋានយុត្តិធម៌អាចកំពុងពិនិត្យមើលបញ្ហាសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ ឬវាអាចនឹងកំពុងស៊ើបអង្កេតក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលអះអាងថារថយន្តអាចបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅពេលដែលពួកគេមិនអាច។Brooks បាននិយាយថា “នៅពេលដែលអ្នកទទួលបានរថយន្ត វាពិតជាមិនអាចធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដូចដែលបានសន្យានោះទេ។“Tesla កំពុងដាក់យានជំនិះនៅលើផ្លូវដែលមិនអាចអនុវត្តបានតាមសមត្ថភាពដែលបានអះអាង។ប៉ុន្តែយើងមានអ្នកបើកបរដែលពឹងផ្អែកលើការសន្យាទាំងនោះ ហើយមិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើការបើកបរនោះទេ ព្រោះពួកគេគិតថាវាមានសមត្ថភាពជាងវា»។
ប្រព័ន្ធនេះស្ថិតនៅក្រោមការស៊ើបអង្កេតដោយ NHTSA ចាប់តាំងពីខែមិថុនាឆ្នាំ ២០១៦ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរដែលប្រើ Autopilot ត្រូវបានសម្លាប់បន្ទាប់ពី Tesla របស់គាត់បាននៅក្រោមត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉កឆ្លងកាត់ផ្លូវរបស់ខ្លួនក្នុងរដ្ឋផ្លរីដា។ការស៊ើបអង្កេតដាច់ដោយឡែកមួយទៅលើ Teslas ដែលកំពុងប្រើប្រាស់ Autopilot នៅពេលដែលពួកគេបានបុករថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ ២០២១។ យ៉ាងហោចណាស់ Teslas ចំនួន ១៤ ដែលបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ខណៈពេលដែលកំពុងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ Autopilot ។រួមទាំងការធ្លាក់នៅរដ្ឋផ្លរីដា NHTSA បានបញ្ជូនអ្នកស៊ើបអង្កេតទៅកាន់ការធ្លាក់ Tesla ចំនួន ៣៥ ដែលប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានគេសង្ស័យថាត្រូវបានប្រើប្រាស់។មនុស្ស១៩នាក់បានស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទាំងនោះ ក្នុងនោះមានអ្នកជិះម៉ូតូ២នាក់ ។ទីភ្នាក់ងារនេះក៏កំពុងស៊ើបអង្កេតពាក្យបណ្តឹងដែលក្រុមហ៊ុន Teslas អាចហ្វ្រាំងភ្លាមៗដោយគ្មានហេតុផល។“Full Self-Driving” បានចេញលក់នៅចុងឆ្នាំ ២០១៥ ហើយ Musk បានប្រើឈ្មោះនេះតាំងពីពេលនោះមក។បច្ចុប្បន្នវាមានតម្លៃ $១៥,០០០ ដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធ។Tsl
នៅឆ្នាំ ២០១៩ គាត់បានសន្យាថានឹងបង្កើតរថយន្តមនុស្សយន្តស្វ័យប្រវត្តិនៅឆ្នាំ ២០២០ ហើយគាត់បាននិយាយនៅដើមឆ្នាំ ២០២២ ថារថយន្តទាំងនោះនឹងមានស្វ័យប្រវត្តិនៅឆ្នាំនោះ។ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០២១ ក្រុមហ៊ុន Tesla បាននិងកំពុងធ្វើតេស្តសាកល្បង “ការបើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញ” ដោយប្រើប្រាស់ម្ចាស់ដែលមិនបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលលើប្រព័ន្ធ ប៉ុន្តែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មដោយក្រុមហ៊ុន។Tesla បានថ្លែងនៅខែនេះថាម្ចាស់ ៤០០,០០០ កំពុងចូលរួម។
អ្នកតស៊ូមតិផ្នែកសុវត្ថិភាពរថយន្ត និងអ្នកស៊ើបអង្កេតរបស់រដ្ឋាភិបាលបានរិះគន់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ជាយូរមកហើយថាមិនគ្រប់គ្រាន់។កាលពីបីឆ្នាំមុន ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិបានចុះបញ្ជីការត្រួតពិនិត្យមិនល្អជាកត្តារួមចំណែកក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ Tesla ដ៏សាហាវឆ្នាំ ២០១៨ នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានណែនាំប្រព័ន្ធដែលប្រសើរជាងនេះ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា Tesla មិនបានឆ្លើយតបទេ។
NHTSA បានកត់សម្គាល់នៅក្នុងឯកសារដែលថាការគាំង Tesla ជាច្រើនបានកើតឡើងដែលអ្នកបើកបរដៃរបស់ពួកគេនៅលើកង់ប៉ុន្តែនៅតែមិនយកចិត្តទុកដាក់។ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយថា Autopilot កំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ដែលសមត្ថភាពរបស់វាមានកម្រិត ហើយអ្នកបើកបរជាច្រើនមិនចាត់វិធានការដើម្បីជៀសវាងការធ្លាក់ បើទោះបីជាមានការព្រមានពីរថយន្តក៏ដោយ។លើសពីនេះទៀត ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិបានកំណត់នៅឆ្នាំ ២០២០ ថាប្រព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកបើកបរកំពុងយកចិត្តទុកដាក់គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយវាគួរតែត្រូវបានកំណត់ចំពោះតំបន់ដែលវាអាចដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព។ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla បានកើនឡើងត្រឹមតែ ៤% ប៉ុណ្ណោះក្នុងការជួញដូរនៅព្រឹកថ្ងៃអង្គារ។
