**សម្ដេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត និងលោកជំទាវ ឧបត្ថម្ភជូនគ្រួសារអតីតយុទ្ធជន និងប្រជាពលរដ្ឋ ដែលមានជីវភាពលំបាកខ្វះខាតនៅឃុំដងកាំបិត ស្រុកសណ្ដាន់**មន្ទីរពេទ្យបង្អែកខេត្តព្រះសីហនុ បំភ្លឺពាក់ព័ន្ធនឹងការចុះផ្សាយព័ត៌មានមិនពិត ដែលបានផ្សាយថាមន្ទីរពេទ្យទុកអ្នកជំងឺក្រីក្រចោលមិនព្យាបាល**នាយកដ្ឋានប្រឆាំងបទល្មើសបច្ចេកវិទ្យា ស្រាវជ្រាវ និងចាប់ខ្លួនជនសង្ស័យម្នាក់ ដែលជាមុខសញ្ញាសកម្មលើបទល្មើសឆបោកប្រាក់តាមបណ្ដាញសង្គម**លោក Xi Jinping ជួបសន្ទនាជាមួយលោក Cen Haohui**ប្រសាសន៍ដ៏រួសរាយរបស់លោក Xi Jinpingធ្វើឱ្យគ្រប់មជ្ឈដ្ឋាននៅម៉ាកាវរំភើបចិត្ត**បទវិភាគ៖ការអនុវត្ត”ប្រទេសមួយ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពីរ”ដែលប្រកបដោយលក្ខណៈពិសេសម៉ាកាវទទួលបានផលជោគជ័យដោយគាប់ប្រសើរ**កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ សម្រេចបានបរិមាណកុងតឺន័រឆ្លងកាត់កំពង់ផែចំនួន១លានTEUs**ឃាត់ខ្លួនក្មេងទំនើងចំនួន៤នាក់ ពាក់ព័ន្ធករណីដឹកជញ្ជូនកាន់កាប់អាវុធដោយគ្មានការអនុញ្ញាត**ឯកឧត្តម ហ៊ុន ម៉ានី អញ្ជើញសួរសុខទុក្ខ និងនាំយកកាដូ ជូនកុមារនៅអង្គការផ្ទះបាយកុមារ**ឯកឧត្តម ហ៊ុន ម៉ានី ប្រាប់យុវជន មុននឹងធ្វើអ្វី ត្រូវគិតគិតពីប្រយោជន៍ជាតិជាធំ**ក្រសួងបរិស្ថាន ដាក់ចេញនូវមុំយុទ្ធសាស្រ្ត “ភាពបៃតង” ឆ្ពោះទៅកម្ពុជាមានគម្របបៃតងច្រើន និងជាប្រទេសអព្យាក្រឹតកាបូននៅឆ្នាំ២០៥០**ក្រសួងធនធានទឹក ណែនាំឱ្យមានការ ប្រុងប្រយ័ត្ន ខ្ពស់ ចំពោះស្ថានភាពធាតុអាកាសដែល ប្រែប្រួលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បី ជៀសវាងពីគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ**ក្រុមឧទ្យានុរក្ស សហការជាមួយ កងកម្លាំងចម្រុះ ចុះប្រតិបត្តិការក្នុងភូមិសាស្ត្រខេត្តប៉ៃលិន ចំនួន ៨គោលដៅ**ស្ថានភាពធាតុអាកាសនៅកម្ពុជាសម្រាប់ថ្ងៃទី២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤**មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ក្រសួងធនធានទឹក ចុះពិនិត្យជាក់ស្តែងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងប្រព័ន្ធរំដោះទឹក និងពង្វាងទឹកចេញពីរាជធានីភ្នំពេញ**អត្ថប្រយោជន៍នៃការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកអំពីសន្តិសុខសាយប័រ**ប៉ូលីស​ថៃ​បាន​ឆ្មក់​ចូល​ឃ្លាំង​អាវុធ​មួយ​កន្លែងដែលមានកាំភ្លើង និងគ្រាប់រំសេវខុសច្បាប់មួយចំនួនធំត្រូវបានរឹបអូស**ឯកឧត្តមអភិសន្តិបណ្ឌិត ស សុខា បង្ហាញក្ដីរីករាយនៅពេលធនធានមនុស្សខេត្តព្រៃវែងបានបញ្ចប់វគ្គជំនាញរដ្ឋបាលកុំព្យូទ័រ និងកាត់តវីដេអូ**នគរបាល​ថៃ​ចាប់ខ្លួន​ជនជាតិ​វៀតណាម​១២​នាក់​ពី​បទ​បើក​គេហទំព័រ​លេងល្បែង​តាម​ប្រព័ន្ធ​អន​ឡាញ​ នៅក្នុងខុនដូប្រណីតមួយនៅកណ្តាលទីក្រុងបាងកក គេ​បាន​រក​ឃើញ​ថា​មាន​ថវិកា​ចរាចរ​ជាង ២០០ លាន**ប៉ូលីសថៃ ចាប់បានគេហទំព័រលេងល្បែងស៊ីសងដ៏ធំតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណេត ដែលមានទឹកប្រាក់ជាង ៥០ លានបាត

ការសិក្សាមួយរបស់មន្ទីរបញ្ចកោណបានរកឃើញអត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីកក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរយន្តហោះយោធាជាលើកដំដូង

វ៉ាស៊ីនតោន÷ការសិក្សាមួយរបស់មន្ទីរបញ្ចកោណ បានរកឃើញអត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីកក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះយោធា ហើយជាលើកដំបូងបានបង្ហាញថា បុគ្គលិកជើងគោកដែលចាក់សាំង ថែទាំ និងបាញ់បង្ហោះយន្តហោះទាំងនោះក៏កំពុងឈឺផងដែរ។ទិន្នន័យនេះត្រូវបានស្វែងរកជាយូរមកហើយដោយអាកាសយានិកយោធាចូលនិវត្តន៍ដែលបានបង្កើនការជូនដំណឹងអស់ជាច្រើនឆ្នាំអំពីចំនួនសមាជិកនាវិកអាកាស និងជើងគោកដែលពួកគេដឹងថាមានជំងឺមហារីក។ពួកគេត្រូវបានគេប្រាប់ថា ការសិក្សាផ្នែកយោធាពីមុនបានរកឃើញថា ពួកគេមិនមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងជាងប្រជាជនអាមេរិកទូទៅនោះទេ។នៅក្នុងការសិក្សារយៈពេលមួយឆ្នាំរបស់ខ្លួនលើសមាជិកសេវាកម្មជិត ៩០០,០០០ នាក់ដែលបានជិះយន្តហោះ ឬធ្វើការលើយន្តហោះយោធាចន្លោះឆ្នាំ ១៩៩២ និង ២០១៧ មន្ទីរបញ្ចកោណបានរកឃើញថា សមាជិកនាវិកអាកាសមានអត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីកស្បែក ៨៧% និងអត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីកក្រពេញទីរ៉ូអ៊ីត ៣៩% ខណៈដែលបុរសមាន អត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីកក្រពេញប្រូស្តាត ១៦% និងស្ត្រីមានអត្រាខ្ពស់ជាង ១៦% នៃជំងឺមហារីកសុដន់។ សរុបមក ក្រុមអាកាសយានិកមានអត្រាខ្ពស់ជាង ២៤% នៃជំងឺមហារីកគ្រប់ប្រភេទ។
ការសិក្សាបានបង្ហាញថាបុគ្គលិកមូលដ្ឋានមានអត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីកខួរក្បាល និងប្រព័ន្ធប្រសាទ ១៩% អត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីកក្រពេញទីរ៉ូអ៊ីត ១៥% និងអត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីកតម្រងនោម ឬតម្រងនោម ៩% ខណៈដែលស្ត្រីមានអត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីកសុដន់ ៧% ។អត្រាទូទៅសម្រាប់ជំងឺមហារីកគ្រប់ប្រភេទគឺខ្ពស់ជាង ៣% ។មាន​ដំណឹង​ល្អ​មួយ​ចំនួន​បាន​រាយការណ៍​ផង​ដែរ។ទាំងបុគ្គលិកអាកាស និងអាកាស មានអត្រាទាបនៃជំងឺមហារីកសួត ហើយក្រុមអាកាសយានិកក៏មានអត្រាទាបនៃជំងឺមហារីកប្លោកនោម និងពោះវៀនផងដែរ។

ទិន្នន័យនេះបានប្រៀបធៀបសមាជិកសេវាកម្មជាមួយនឹងចំនួនប្រជាជនអាមេរិកទូទៅ បន្ទាប់ពីកែតម្រូវអាយុ ភេទ និងពូជសាសន៍។
មន្ទីរបញ្ចកោណបាននិយាយថា ការសិក្សាថ្មីនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃធំបំផុត និងទូលំទូលាយបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ការសិក្សាពីមុនមួយបានពិនិត្យមើលតែអ្នកបើកយន្តហោះរបស់កងទ័ពអាកាស ហើយបានរកឃើញអត្រាខ្ពស់នៃជំងឺមហារីក ខណៈពេលដែលវាមើលទៅលើគ្រប់សេវាកម្មទាំងអស់ និងទាំងបុគ្គលិកអាកាស និងជើងគោក។ទោះបីជាមានវិធីសាស្រ្តកាន់តែទូលំទូលាយក៏ដោយ មន្ទីរបញ្ចកោណបានព្រមានថាចំនួនករណីមហារីកពិតប្រាកដទំនងជាខ្ពស់ជាងនេះដោយសារតែគម្លាតនៅក្នុងទិន្នន័យ ដែលវាបាននិយាយថាវានឹងអាចដោះស្រាយបាន។
ការសិក្សានេះ “បង្ហាញថាវាជាពេលវេលាកន្លងផុតទៅហើយសម្រាប់អ្នកដឹកនាំ និងអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរពីការសង្ស័យទៅជាជំនឿ និងជំនួយសកម្ម” Col. Vince Alcazar សមាជិកនៃសមាគមអ្នកបើកយន្តហោះ Red River Valley ដែលបានបញ្ចុះបញ្ចូលមន្ទីរបញ្ចកោណ។Alcazar បម្រើក្នុងគណៈកម្មាធិការបញ្ហាវេជ្ជសាស្រ្តរបស់សមាគម។ការសិក្សានេះត្រូវបានទាមទារដោយសភានៅក្នុងច្បាប់ការពារជាតិឆ្នាំ ២០២១ ។ឥឡូវនេះ ដោយសារអត្រាខ្ពស់ជាងនេះត្រូវបានគេរកឃើញ មន្ទីរបញ្ចកោណត្រូវតែធ្វើការពិនិត្យឡើងវិញកាន់តែធំ ដើម្បីព្យាយាមយល់ពីមូលហេតុដែលក្រុមនាវិកឈឺ។

ការញែកមូលហេតុដែលអាចកើតមានគឺពិបាក ហើយមន្ទីរបញ្ចកោណបានប្រយ័ត្នប្រយែងក្នុងការកត់សម្គាល់ថា ការសិក្សានេះ “មិនមានន័យថាការបម្រើយោធាក្នុងក្រុមអាកាសយានិក ឬបុគ្គលិកលើដីបង្កឱ្យកើតមហារីកទេ ពីព្រោះមានកត្តាជាច្រើនដែលគួរឱ្យសង្ស័យដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាននៅក្នុងការវិភាគនេះ “ដូចជា ប្រវត្តិគ្រួសារ ការជក់បារី ឬការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹង។ប៉ុន្តែក្រុមនាវិកអាកាសចរណ៍បានស្នើសុំជាយូរមកហើយឱ្យមន្ទីរបញ្ចកោណពិនិត្យមើលយ៉ាងដិតដល់នូវកត្តាបរិស្ថានមួយចំនួនដែលពួកគេត្រូវបានប៉ះពាល់ ដូចជាឥន្ធនៈយន្តហោះ និងសារធាតុរំលាយដែលប្រើសម្រាប់សម្អាត និងថែទាំផ្នែកយន្តហោះ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រភពថាមពលរបស់ពួកគេនៅក្នុងកោណច្រមុះយន្តហោះ និងដ៏ធំ។ស្ត្រីមេម៉ាយរបស់គាត់ឈ្មោះ Betty Seaman បាននិយាយថា នៅពេលដែលមេទ័ពជើងទឹក លោក Jim Seaman នឹងត្រលប់មកផ្ទះវិញពីការដាក់ពង្រាយនៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ នោះឧបករណ៍របស់គាត់នឹងប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈឡើងវិញ។ អ្នកបើកយន្តហោះ A-៦ Intruder បានស្លាប់នៅឆ្នាំ ២០១៨ នៅអាយុ ៦១ ឆ្នាំដោយសារជំងឺមហារីកសួត។នាងបាននិយាយថា Betty Seaman នៅតែរក្សាទុកឧបករណ៍របស់គាត់ ហើយវានៅតែមានក្លិនប្រេងឥន្ធនៈ “ដែលខ្ញុំស្រលាញ់”។នាង​និង​អ្នក​ផ្សេង​ទៀត​ឆ្ងល់​ថា​តើ​មាន​តំណ​ឬ​អត់? នាងបាននិយាយថាក្រុមនាវិកនឹងនិយាយអំពីរបៀបដែលសូម្បីតែប្រព័ន្ធទឹករបស់កប៉ាល់នឹងមានក្លិនប្រេង។នាង​បាន​និយាយ​ថា នាង​និង​អ្នក​ផ្សេង​ទៀត​មាន​អារម្មណ៍​លាយឡំ​គ្នា​អំពី​ការ​ឃើញ​ទិន្នន័យ​ដែល​ពួក​គេ​សង្ស័យ​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ​អំពី​ជំងឺ​មហារីក​អាកាសចរណ៍។ប៉ុន្តែ​នាង​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​វា​មាន​សក្ដានុពល​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​បាន​ល្អ​ជា​ច្រើន​ដូច​ជា​ការ​ប្រាស្រ័យ​ទាក់ទង​គ្នា​ដំបូង ការ​រក​ឃើញ​ទាន់​ពេល»។ការសិក្សាបានរកឃើញថា នៅពេលដែលសមាជិកនាវិកត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានជំងឺមហារីក ពួកគេទំនងជាអាចរស់រានមានជីវិតបានច្រើនជាងសមាជិកនៃប្រជាជនទូទៅ ដែលការសិក្សាបានបង្ហាញថាពួកគេត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឃើញមុនដោយសារតែការត្រួតពិនិត្យសុខភាពដែលតម្រូវឱ្យទៀងទាត់ ហើយទំនងជាមានសុខភាពប្រសើរជាងមុន។មន្ទីរបញ្ចកោណបានទទួលស្គាល់ថា ការសិក្សានេះមានចន្លោះប្រហោង ដែលទំនងជានាំទៅដល់ការរាប់ចំនួននៃករណីមហារីក។មូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រព័ន្ធកំដៅយោធាដែលប្រើក្នុងការសិក្សាមិនមានទិន្នន័យមហារីកដែលអាចទុកចិត្តបានរហូតដល់ឆ្នាំ ១៩៩០ ដូច្នេះវាប្រហែលជាមិនរាប់បញ្ចូលអ្នកបើកយន្តហោះដែលហោះហើរយន្តហោះជំនាន់ដើមក្នុងទសវត្សរ៍មុននោះទេ។

ការសិក្សានេះក៏មិនបានរួមបញ្ចូលទិន្នន័យមហារីកពីនាយកដ្ឋានកិច្ចការអតីតយុទ្ធជន ឬការចុះបញ្ជីជំងឺមហារីករដ្ឋ ដែលមានន័យថាវាមិនបានចាប់យកករណីពីអតីតសមាជិកនាវិកដែលបានឈឺបន្ទាប់ពីចាកចេញពីប្រព័ន្ធវេជ្ជសាស្ត្រយោធា។វា​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​វា​ជា​ការ​សំខាន់​ក្នុង​ការ​កត់​សម្គាល់​ថា​លទ្ធផល​នៃ​ការ​សិក្សា​អាច​នឹង​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ដែល​មាន​អតីត​សមាជិក​សេវា​ចាស់​បន្ថែម​ទៀត​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​។ការសិក្សាបាននិយាយថា ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានោះ ឥឡូវនេះមន្ទីរបញ្ចកោណនឹងទាញទិន្នន័យពីបញ្ជីឈ្មោះទាំងនោះ ដើម្បីបន្ថែមទៅលើចំនួនសរុប។វិក័យប័ត្រឆ្នាំ ២០២១ តម្រូវឱ្យក្រសួងការពារជាតិមិនត្រឹមតែកំណត់អត្តសញ្ញាណ “សារធាតុពុលបង្កមហារីក ឬវត្ថុគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការហោះហើររបស់យោធា” ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកំណត់ប្រភេទយន្តហោះ និងទីតាំងដែលក្រុមនាវិកធ្វើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានបម្រើការផងដែរ។បន្ទាប់ពីប្តីរបស់នាងបានឈឺ Betty Seaman បានសួរគាត់ថាតើគាត់នឹងជ្រើសរើសផ្សេងដោយដឹងថាសេវាកម្មរបស់គាត់អាចទាក់ទងនឹងជំងឺមហារីករបស់គាត់។
“ខ្ញុំបានសួរ Jim ។ហើយ​គាត់​បាន​និយាយ​ដោយ​មិន​ស្ទាក់ស្ទើរ​ថា ‘ខ្ញុំ​នឹង​នៅ​តែ​ធ្វើ​វា​។

អត្ថបទដែលជាប់ទាក់ទង