យន្តហោះដ្រូនទម្លាក់គ្រាប់ភ្លើងទាំងនេះគឺស្ថិតនៅជួរមុខនៃការទប់ស្កាត់ភ្លើងឆេះព្រៃ
បរទេស÷ដោយសារភ្លើងឆេះព្រៃនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងកាន់តែធំ និងស្លាប់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនមួយកំពុងប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និង “ពងនាគ” ដែលចាប់ផ្តើមឆេះ ដើម្បីជួយទប់ស្កាត់ភ្លើងឆេះខ្លាំង និងជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ។
Drone Amplified ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋ Nebraska កំពុងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអាកាសគ្មានមនុស្សបើក ដើម្បីកែលម្អវិធីសាស្រ្តចាស់បំផុត និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការទប់ស្កាត់ភ្លើងឆេះព្រៃ៖ ការរលាកតាមវេជ្ជបញ្ជា។ បច្ចេកទេសនេះសំដៅទៅលើការអនុវត្តភ្លើងដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមអ្នកជំនាញ ដើម្បីកាត់បន្ថយឥន្ធនៈដែលមានគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងតំបន់ដែលងាយនឹងកើតមានភ្លើងឆេះព្រៃ។ យោងតាមសេវាព្រៃឈើរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានឱ្យដឹងថា “ភ្លើងដែលមានវេជ្ជបញ្ជាច្រើនជាងនេះមានន័យថាភ្លើងឆេះព្រៃតិចតួចបំផុត” ។
លោក Carrick Detweiler ស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃ Drone Amplified បានប្រាប់ CNN ថា វិធីសាស្ត្រនេះដំណើរការដោយ “ការដុតភ្លើងដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេទាបបំផុត ដែលនឹងដុតបំផ្លាញស្លឹកឈើ និងឈើដែលងាប់ ដែលនឹងបង្កឱ្យមានភ្លើងឆេះព្រៃធំៗ នៅពេលដែលពួកវាស្ងួតនៅពេលក្រោយក្នុងរដូវក្តៅ”។ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយសាស្ត្រាចារ្យផ្នែកវិស្វកម្មនៃសាកលវិទ្យាល័យ Nebraska-Lincoln ពីរនាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧។ ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ វាត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់សរុបចំនួន $១ លានដុល្លារសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ពីមូលនិធិវិទ្យាសាស្ត្រជាតិ និងនាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរដ្ឋ Nebraska ។
Detweiler បានបន្ថែមថា “យើងអាចកាត់បន្ថយភ្លើងឆេះព្រៃដ៏ធំទាំងនេះបានដោយប្រើភ្លើងបន្ថែមទៀត នៅពេលដែលវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើដូច្នេះ” ។ខណៈពេលដែលបច្ចេកទេសនៃការរលាកតាមវេជ្ជបញ្ជាមានអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ (ហើយថែមទាំងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជនជាតិដើមអាមេរិកាំងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភ្លើងឆេះព្រៃ) វាអាចជាកម្លាំងពលកម្ម និងប្រថុយប្រថាននៅពេលខ្លះសម្រាប់អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យដែលអនុវត្តវានៅថ្ងៃនេះ។
យោងតាម Detweiler បានឱ្យដឹងថា អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យជាញឹកញាប់ត្រូវតែឡើងភ្នំ ឬជិះយានជំនិះគ្រប់ទិសទីឆ្លងកាត់ព្រៃក្រាស់ ឬភ្នំ ដោយមានកាន់ពិលដើម្បីចាប់ផ្តើមភ្លើងតូចនៅកន្លែងជាក់លាក់ និងដាច់ស្រយាល នេះបើយោងតាម Detweiler ។ “បន្ទាប់មកអ្នកមានឧទ្ធម្ភាគចក្រជាមួយនាវិកទាំងមូលនៅលើយន្តហោះ ហោះហើរទាប និងយឺតជាងភ្លើង” គាត់បន្ថែមអំពីវិធីផ្សេងទៀតសម្រាប់ការរលាកតាមវេជ្ជបញ្ជា។Detweiler បានអោយដឹងថា “ប្រហែលមួយភាគបួននៃចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារភ្លើងឆេះព្រៃទាំងអស់គឺទាក់ទងទៅនឹងអាកាសចរណ៍” ។”ហើយសម្រាប់ខ្ញុំ នេះពិតជាការលើកទឹកចិត្តក្នុងការចាប់ផ្តើម Drone Amplified និងយកប្រព័ន្ធទាំងនេះទៅក្នុងដៃរបស់អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ”។ខណៈពេលដែលគាត់បានអោយដឹងថា ឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីធំជាងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក គាត់បានកត់សម្គាល់ថា អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យក៏អាចដាក់ពង្រាយ “រាប់ម៉ឺន ឬរាប់ពាន់ប្រព័ន្ធរបស់យើងសម្រាប់តម្លៃដូចគ្នានឹងឧទ្ធម្ភាគចក្រដែរ”។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពីក្រុមហ៊ុនមានតម្លៃប្រហែល ៨០,០០០ ដុល្លារ។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្ទុកអ្វីដែលគេហៅថា “ពងនាគ” ឬដុំភ្លើងដែលឆេះនៅពេលពួកគេចុះចតនៅលើដី។Detweiler អោយដឹងអំពីស៊ុតនាគថា “ពួកវាមានសារធាតុប៉ូតាស្យូម permanganate” ដោយបន្ថែមថានៅពេលអ្នកលាយវាជាមួយ glycol វាចាប់ផ្តើមប្រតិកម្មគីមី – បណ្តាលឱ្យឆេះ។ប្រហែល ៤០០ គ្រាប់នៃកាំជ្រួចទាំងនេះអាចត្រូវបានធានានៅលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទម្ងន់ 50 ផោនតែមួយ។យោងតាមលោក Detweiler បានឱ្យដឹងថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យធ្វើការនៅចម្ងាយឆ្ងាយពីអណ្តាតភ្លើង និងនៅក្នុងតំបន់ដែលពិបាកទៅដល់ ដោយសារតែដី ឬអាចមើលឃើញ។ ជាងនេះទៅទៀត បច្ចេកវិទ្យាពន្លត់អគ្គីភ័យអាចត្រូវបានប្រើ “នៅពេលដែលវាងងឹត នៅពេលដែលវាមានផ្សែង និងនៅពេលដែលយន្តហោះផ្សេងទៀតមិនអាចនៅទីនោះបាន”។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកម្មវិធីមួយ ក៏អាចអនុញ្ញាតឱ្យទម្លាក់បាល់ដែលចាប់ផ្តើមឆេះនៅក្នុងទីតាំងជាក់លាក់ផងដែរ។ភាពជាក់លាក់គឺជាធាតុសំខាន់មួយនៅពេលដំណើរការរលាកតាមវេជ្ជបញ្ជា ព្រោះវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការពារការគេចពីភ្លើង។
ខណៈពេលដែលការរត់គេចខ្លួនគឺកម្រណាស់ — សេវាព្រៃឈើសហរដ្ឋអាមេរិករាយការណ៍ពីការរត់គេចខ្លួនមួយសម្រាប់រាល់ការដុតរាប់ពាន់ – លទ្ធផលអាចមានការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ ភ្លើងឆេះដែលបានគ្រប់គ្រងថ្មីៗនេះចំនួនពីរនៅ New Mexico បានរត់គេចខ្លួន ហើយនាំទៅដល់ភ្លើងឆេះព្រៃដ៏ធំបំផុតរបស់រដ្ឋក្នុងកំណត់ត្រា។
Detweiler បានអោយដឹងថា ឧបករណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនគាត់មានគោលបំណងការពារការគេចពីភ្លើងតាមរយៈការប្រើប្រាស់កាមេរ៉ាកម្ដៅ កាមេរ៉ាដែលមើលឃើញ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យមើលឃើញតាមរយៈផ្សែង។
លោកបានបន្ថែមថា “កម្មវិធីរបស់យើងក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យដាក់ក្នុង geofences [ព្រំដែន] ដើម្បីការពារការបញ្ឆេះណាមួយនៅខាងក្រៅតំបន់នោះ។ខណៈពេលដែល Drone Amplified ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយសេវាកម្មព្រៃឈើរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងភ្នាក់ងារសហព័ន្ធផ្សេងទៀត Detweiler បាននិយាយថាគាត់សង្ឃឹមថានឹងឃើញបច្ចេកវិទ្យានៅលើខ្នងរថយន្តរបស់អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យទាំងអស់នាពេលអនាគត។យន្តហោះដ្រូនទម្លាក់គ្រាប់ភ្លើងទាំងនេះគឺស្ថិតនៅជួរមុខនៃការទប់ស្កាត់ភ្លើងឆេះព្រៃ