សហភាពអឺរ៉ុបបានអនុម័តគោលដៅអាកាសធាតុឆ្នាំ ២០៣០ ស្តីពីការបំភាយកាបូន
ក្រុងប្រ៊ុចសែល÷ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានចិនស៊ិនហួ បានចុះផ្សាយនៅថ្ងៃទី ២៥ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០១៨ថា ប្រទេសជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប (EU) កាលពីថ្ងៃអង្គារ បានអនុម័តច្បាប់ថ្មីចំនួន ៥ ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យប្លុកនេះ កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់នៅក្នុងវិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ច រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ច្បាប់នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់សកម្មភាពអាកាសធាតុដ៏សំខាន់របស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលហៅថា “សមសម្រាប់ ៥៥” ដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់យ៉ាងហោចណាស់ ៥៥ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០៣០ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតឆ្នាំ ១៩៩០ ។ការបោះឆ្នោតនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាសហភាពអឺរ៉ុបគឺជាជំហានចុងក្រោយនៃនីតិវិធីនៃការសម្រេចចិត្ត។ទីផ្សារកាបូនរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលផ្អែកលើគោលការណ៍បង់ការបំពុល ផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើថាមពល ការផលិតថាមពល និងវិស័យអាកាសចរណ៍។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្រោមច្បាប់ថ្មីនៃប្រព័ន្ធជួញដូរការបំភាយឧស្ម័ន (ETS) វិស័យដូចជាឧស្សាហកម្មថាមពល ដែក ក្រដាស និងប្រេង ត្រូវតែកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់របស់ពួកគេចំនួន ៦២ ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតឆ្នាំ ២០០៥។
ប្រាក់ឧបត្ថម្ភការបំភាយឧស្ម័នដោយឥតគិតថ្លៃនៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍នឹងត្រូវលុបចោលជាបណ្តើរៗចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៦។
ការបំភាយការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងវិសាលភាពនៃ ETS ជាលើកដំបូង។កាតព្វកិច្ចសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងការលះបង់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភនឹងត្រូវបានណែនាំជាបណ្តើរៗ៖ ៤០ ភាគរយសម្រាប់ការបំភាយដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីឆ្នាំ ២០២៤ ៧០ ភាគរយពីឆ្នាំ ២០២៥ និង ១០០ ភាគរយពីឆ្នាំ ២០២៦ ។នាវាធំៗភាគច្រើននឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងវិសាលភាពនៃ ETS ចាប់ពីពេលចាប់ផ្តើម ខណៈដែលនាវានៅឈូងសមុទ្រដំបូងនឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យ ការរាយការណ៍ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ការបំភាយឧស្ម័ន CO២ ពីការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។
ប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មការបំភាយឧស្ម័នដាច់ដោយឡែកថ្មីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់អគារ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងឧស្សាហកម្មខ្នាតតូច។នេះគឺដើម្បីធានាបាននូវការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការចំណាយក្នុងវិស័យទាំងនេះ ដែលរហូតមកដល់ពេលនេះមានការលំបាកក្នុងការបញ្ចេញកាបូន។ប្រព័ន្ធថ្មីនេះនឹងអនុវត្តចំពោះអ្នកចែកចាយដែលផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដល់អគារ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងវិស័យបន្ថែមចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៧ តទៅ។ការការពារសុវត្ថិភាពត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលប្រសិនបើតម្លៃប្រេង និងឧស្ម័នឡើងថ្លៃខ្លាំង ក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធថ្មី វានឹងត្រូវពន្យារពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៨ ។
យន្តការកែតម្រូវព្រំដែនកាបូន (CBAM) ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការនាំចូលផលិតផលក្នុងឧស្សាហកម្មដែលពឹងផ្អែកកាបូននឹងនៅតែមានរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០២៥ ហើយក្រោយមកក្លាយជាកាតព្វកិច្ចជាបណ្តើរៗក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងការដកប្រាក់ឧបត្ថម្ភឥតគិតថ្លៃ។ប្រាក់ឧបត្ថម្ភឥតគិតថ្លៃសម្រាប់វិស័យដែលគ្របដណ្តប់ដោយយន្តការកែតម្រូវព្រំដែនកាបូនរួមមាន ស៊ីម៉ងត៍ អាលុយមីញ៉ូម ជី ការផលិតថាមពលអគ្គិសនី អ៊ីដ្រូសែន ដែក និងដែក។ទាំងនេះនឹងត្រូវបានលុបចោលក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនឆ្នាំរវាងឆ្នាំ ២០២៦ និងឆ្នាំ ២០២៤។
